Une gare entre honneur et profit

L'Installation technique

Tout commence en 1847 avec le projet colossal de la ligne Paris-Bordeaux. Si la logique désignait La Roche-Chalais pour accueillir la station, les coûts de construction des ouvrages d’art y étaient prohibitifs.

C’est donc sur les terres de Saint‑Aigulin que la plateforme fut achevée en 1849, avant l’inauguration de la gare en 1852.

La querelle du nom

Pourtant, une ombre plane sur cette victoire technique : la station est initialement baptisée «La Roche-Chalais». Un affront pour le maire de l’époque, Monsieur Bourdier. Lors de sa visite en 1852, Louis-Napoléon Bonaparte trancha d’une formule restée célèbre :